Тест-драйв
Kia Sorento
С развитием технического прогресса меняются требования, предъявляемые к автомобилям, и соответственно меняется и мода. Наибольшей популярностью в настоящее время пользуются внедорожники и кроссоверы снабжённые системой полного привода, которые в автоматическом режиме могут подключать заднюю ось. Новая модель Kia Sorento 2.2 оснащена не только этой технологией, но и сочетает в себе и современный дизайн, и великолепную управляемость, и самое главное, высокотехнологичные системы безопасности.
Дизайн новой модели разрабатывалась студией П. Шрайера, который разрабатывал дизайн таких известных брендов как Volkswagen Golf IV, Passat B5, и Audi TT и в результате новая модель получила стильное и современное внешнее оформление. Её азиатское происхождение выдаёт раскосая передняя оптика. Большой передний бампер с низким свесом смотрится впечатляющее, но уже очевидно, что бездорожье со сложным рельефом, модели преодолеть будет сложно (не в пример полноразмерным внедорожникам). Модель оснащена в базовой комплектации 17-дюймовыми колёсными дисками.
Внутренний интерьер выполнен с сочетанием двух цветов, с преобладанием чёрного цвета на верху, и белым цветом внизу. Дизайн стильный и современный, в более дорогих моделях отделка кожаная. Передние сидения выполнены с неплохой боковой поддержкой.
Рулевой механизм регулируется как по вылету, так и по высоте и в сочетании электроприводом регулировки водительского сидения, водитель любого роста с легкостью отрегулирует своё рабочее место. В зависимости от комплектации модели, автомобиль комплектуется навигационной системой, кондиционером или 2-зонным климат контролем (по желанию клиента).
Салон рассчитан на перевозку 7-ми пассажиров при этом два последних пассажира располагаются на двух сидениях третьего ряда, которые могут быть убраны под полом багажника. Отметим, что сидения третьего ряда не рассчитаны на длительную поездку рослых пассажиров, но трое рослых пассажиров второго ряда устроятся с большим комфортом, так как кроме достаточного пространства для ног, задние сидения регулируются по наклону. Автомобиль снабжён системой с автоматической подкачкой амортизаторов с помощью, которой возможно выравнивать высоту кузова. Изображение камеры заднего наблюдения выводится на дисплей расположенный в зеркале заднего вида.
Автомобиль оснащается или бензиновым двигателем с рабочим объёмом 2349 см3и мощностью 174 л.с. или дизельным двигателем с рабочим объёмом 2199 см3, мощностью 197 л.с и производящий 436 Нм крутящего момента. Таким значением крутящего момента двигатель с относительно небольшим объёмом обязан всем новейшим технологиям (common rail третьего поколения, пьезоэлектрические форсунки и турбина с переменной геометрией), которые были внедрены в его конструкцию.
В различной комплектации модель, как с бензиновым двигателем, так и с дизельным оснащаются 6-ти ступенчатой механической или автоматической КПП (согласно выбору клиента). Несмотря на достаточно высокий центр тяжести, модель проходит крутые повороты на высокой скорости с минимальными кренами благодаря независимым подвескам: передней типа Макферсон и задней многорычажной.
С помощью кнопки «Lock» возможно заблокировать задний привод, но при скорости выше 40 км/ч муфта заднего привода автоматически включается. Модель также снабжена системой ограничения скорости (DBC) до 8 км/ч при спуске с горы.
Тест проходил автомобиль с дизельным двигателем объёма 2.2 л. Динамика автомобиля с дизельным двигателем вполне приличная. Модель с МКПП разгоняется до 100 км/ч за 9.6 секунд, а автомобиль, оснащённый автоматической трансмиссией за 10 секунд.
Реакция кроссовера на нажатие педали газа отличная и даже при скорости свыше 100 км/ч автомобиль спокойно продолжает увеличивать скорость до её максимума (190 км/ч). Автоматическая трансмиссия также вела себя вполне предсказуемо, вовремя и плавно переключая передачи. Любителям управлять передачей в ручном режиме такая возможность, конечно, предоставлена, но особой надобности в этом нет, так как АКПП настроена профессионально и прекрасно выполняет свои функции.
Пассивную безопасность обеспечивают 6-ть подушек безопасности. Кроме этого модель снабжена ESC и системой ABS.
Производитель предлагает клиенту на выбор большой ассортимент комплектаций, стоимость же базовой модели составляет 959 900 рублей.






